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みんなのコメント
パワーバンドをキープしつつ、コツをつかめば面白いように曲がるバイク。
それをさらに良くしたRZ250R
RZ250の頃はこんなバイクがなくて、本当に衝撃でしたね。
この3だいだと、RG250がパワーデリバリーも良くて、固定ステップとダウンマフラーさえ改善されればRZと勝負できる車両でした。熱だれを別とすれば。
後のRG-γのエンジンは無理にパワーを絞り出しており乗りにくくなっていましたけど。
RZ350はノーマルでもこんなに遅くはない。
他所の雑誌は12秒台が出ていははずだよ。
エンジンもRDよりはマイルドだったがしっかり荷重していないとフロントが浮くし、当時の技術じゃ仕方ないけどね。
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