現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > 2025年のドゥカティGPマシンと最悪に相性が合わなかったバニャイア【ノブ青木の上毛グランプリ新聞 Vol.33】

ここから本文です
2025年のドゥカティGPマシンと最悪に相性が合わなかったバニャイア【ノブ青木の上毛グランプリ新聞 Vol.33】
写真を全て見る（1枚）

ライドハイトデバイスの挙動に終始苦しんでいた

元MotoGPライダーの青木宣篤さんがお届けするマニアックなレース記事が上毛グランプリ新聞。1997年にGP500でルーキーイヤーながらランキング3位に入ったほか、プロトンKRやスズキでモトGPマシンの開発ライダーとして長年にわたって知見を蓄えてきたのがノブ青木こと青木宣篤さんだ。WEBヤングマシンで監修を務める「上毛GP新聞」。第33回は、前回に続いてMotoGPの2025年シーズンを総括していく。

記事全文を読む
文：WEBヤングマシン 青木宣篤(ヤングマシン編集部)

関連タグ

【キャンペーン】第2・4金土日は5円/L引き！ガソリン・軽油をお得に給油！（要マイカー登録＆特定情報の入力）

こんな記事も読まれています

「バイク選びの参考になる!」セロー250FINAL EDITION(2020) 試乗レビュー
「バイク選びの参考になる!」セロー250FINAL EDITION(2020) 試乗レビュー
WEBヤングマシン
「2500ccで小型二輪!?」「新型CB400キター」ヤングマシン年間人気記事ランキングTOP10
「2500ccで小型二輪!?」「新型CB400キター」ヤングマシン年間人気記事ランキングTOP10
WEBヤングマシン
静けさ大幅アップ！ ミシュランが新世代「アナキーアドベンチャー2」1月21日より順次発売、前5/後4サイズ展開
静けさ大幅アップ！ ミシュランが新世代「アナキーアドベンチャー2」1月21日より順次発売、前5/後4サイズ展開
WEBヤングマシン
フェラーリにマセラティも?! 125ccのプレミアムな珍車を欧州からピックアップ！
フェラーリにマセラティも?! 125ccのプレミアムな珍車を欧州からピックアップ！
WEBヤングマシン
「待ってたオフ車！」ヤマハWR125R購入前にチェックしたい記事3選【スペック/試乗/パーツ】
「待ってたオフ車！」ヤマハWR125R購入前にチェックしたい記事3選【スペック/試乗/パーツ】
WEBヤングマシン
新型CB400スーパーフォアも占える?! ホンダが「CB500スーパーフォア」のカラーバリエーションを公開！【海外】
新型CB400スーパーフォアも占える?! ホンダが「CB500スーパーフォア」のカラーバリエーションを公開！【海外】
WEBヤングマシン
メルセデス・ベンツ G63 AMG 6×6をブラバスが魔改造！700馬力の怪物「G700」の全貌
メルセデス・ベンツ G63 AMG 6×6をブラバスが魔改造！700馬力の怪物「G700」の全貌
WEBヤングマシン
「これが欲しかった」ハンターカブの走りを深化させる「5速クロスミッション」発売
「これが欲しかった」ハンターカブの走りを深化させる「5速クロスミッション」発売
WEBヤングマシン
「赤白イイ」「R1もあるの!?」往年のレースカラーを纏った「YZF-R」シリーズ2026年モデルが登場してるぞ！
「赤白イイ」「R1もあるの!?」往年のレースカラーを纏った「YZF-R」シリーズ2026年モデルが登場してるぞ！
WEBヤングマシン
「深みヤバッ!」ヤマハSR400/SR500カラー大図鑑：伝統のサンバースト(ぼかし塗装)系
「深みヤバッ!」ヤマハSR400/SR500カラー大図鑑：伝統のサンバースト(ぼかし塗装)系
WEBヤングマシン
USインターカラー!! ヤマハ(YAMAHA)「XSR900 GP」に新色イエロー登場、2月27日発売へ
USインターカラー!! ヤマハ(YAMAHA)「XSR900 GP」に新色イエロー登場、2月27日発売へ
WEBヤングマシン
45年前のヤマハのバイクを“箱入り新車”のままゲット！ 待っていたのは…キー紛失と鬼キック?!
45年前のヤマハのバイクを“箱入り新車”のままゲット！ 待っていたのは…キー紛失と鬼キック?!
WEBヤングマシン
「一狩り行こうぜ!」「機能美もヤバい」スズキDR-Z4S モンハンコラボ「セクレト」仕様を徹底解剖
「一狩り行こうぜ!」「機能美もヤバい」スズキDR-Z4S モンハンコラボ「セクレト」仕様を徹底解剖
WEBヤングマシン
EG33型ベースのエンジン搭載するスバルGT300、昨年型マシンから既に“6気筒ナイズ”……心臓入れ替えた今季型こそ完成系だ
EG33型ベースのエンジン搭載するスバルGT300、昨年型マシンから既に“6気筒ナイズ”……心臓入れ替えた今季型こそ完成系だ
motorsport.com 日本版
公道で見かける機会が減ったモノ　「部屋」や「室」を意味する「チャンバー」ナゼ必要？　その仕組みとは
公道で見かける機会が減ったモノ　「部屋」や「室」を意味する「チャンバー」ナゼ必要？　その仕組みとは
バイクのニュース
【MotoGP】バスティアニーニ、KTMでの苦戦は一体ナゼ？？　「マシンがあまりにも違っていた」とドゥカティ時代との違いクッキリ
【MotoGP】バスティアニーニ、KTMでの苦戦は一体ナゼ？？　「マシンがあまりにも違っていた」とドゥカティ時代との違いクッキリ
motorsport.com 日本版
「やっぱフィーリングっしょ」約7割が「旧車ブーム」を実感、ライダーが惹かれる“感覚的価値”の正体とは?
「やっぱフィーリングっしょ」約7割が「旧車ブーム」を実感、ライダーが惹かれる“感覚的価値”の正体とは?
WEBヤングマシン
スバル／STIがEG33型エンジン投入を決めた理由と初の試み「チャンピオンを取る姿をもう一度見せたい」
スバル／STIがEG33型エンジン投入を決めた理由と初の試み「チャンピオンを取る姿をもう一度見せたい」
AUTOSPORT web

みんなのコメント

6件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • hab********
    違反報告
    エンジンでもピークパワーを追い求めて、それ以外の部分が悪化することは昔からあったが、数値化しにくい車体に関しては実戦に参戦する現役ライダーにしか分からない領域ってものがあるだろうから、方向性を定めて開発するのはより難しいのでしょう。
    返信0件
    22
    0
  • gun********
    違反報告
    ロレンソが僕やペドロサやバニャイアみたいな繊細なタイプは開発に向いてるんだと言っていた
    ドゥカティの進化にはドヴィ以外にロレンソも多大な貢献をしたと語るメカニックのガバッリーニも「バニャイアとロレンソはスタイルが本当に似ている」と言っていた
    そんなロレンソはバニャイアの現状を察し、100%信頼できないマシンでは限界ギリギリの操縦なんてできないでしょ…と理解を示した
    それに対しマルケスは青木さんが前に言ってたように「ビビリセンサー」がそもそもない選手なのも大きいんだろうな
    返信0件
    11
    0
全てのコメントを読む（6件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > 2025年のドゥカティGPマシンと最悪に相性が合わなかったバニャイア【ノブ青木の上毛グランプリ新聞 Vol.33】