「高速もラクラク」「車検あってもコスパ良し⁉」最新400cc国産バイクおすすめ15選！

普通二輪免許で乗れる最高峰、それが400ccクラス(251～400cc)だ。一般道で交通の流れを楽々リードでき、高速道路では120km/h区間でも不足なし。アドベンチャーやネイキッド、スーパースポーツとラインナップは充実しており、数は少ないがAT限定で乗れるスクータータイプもある。そんな同クラスについて、その魅力やメリット/デメリット、おすすめモデルを国産に絞って紹介する。

Comments

[th2********]

>>今回紹介した12車のうち、AT限定免許で運転できるのはバーグマン400のみ。126cc～400ccでAT限定免許で運転できるのはスクータータイプがほとんどだ。

トリシティーもだろ？

[fel********]

まぁ実際、普通にメンテナンスしてれば車検有ろうが無かろうが維持費は変わらんけど、ハンドル替えてハイ、構造変更とか、やっぱり面倒くさい。
400まで軽二輪にしてくれたらねぇ。