さいたま市の「新駅」実現なるか？ 駅周辺の新たな整備イメージが明らかに 延伸区間の開業と同時に街びらきも

駅周辺の半径800mに都市機能を集約

　さいたま市は2025年12月5日、埼玉高速鉄道線の岩槻延伸に向け、浦和美園～岩槻間に設ける中間駅周辺のまちづくり方針の改定案を明らかにしました。中間駅周辺の開発については、徒歩10分程度の半径800mに都市機能を集約し、ウォーカブルで緑豊かな環境を整備する方針を明記。具体的な開発計画に基づくものではないものの、駅周辺の方向性を示す開発イメージも公表しました。

　延伸区間となる浦和美園～岩槻は約7.2kmで、途中に「埼玉スタジアム駅」と「中間駅」を新設することが想定されています。

Comments

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検討を延々と続けているだけで延伸されることは無い路線。
さいたま市長が延伸させるつもりは無いから無理。

[rly********]

都心に近いわりに、鉄道空白地域で既存の駅に行くにもバスでかなり時間かかるエリアだから発展の可能性はあるとは思う。
ただ運賃が相当高く付くだろうし速度はあまり期待できなさそう。