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「EVはラジエターがないからグリルレス」→「つまり冷却が必要ない」は間違い! 電気自動車はアチコチが冷却との闘いだった
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冷やすべき主要パーツは3つ

EV電気自動車)は冷却が不要だからグリルレスのスタイルにできる」という声がある。たしかに、最新EVの象徴的ブランドであるテスラの各モデルは、グリルのないフロントマスクで統一することでEVらしい顔つきと認識させているが、はたしてEVは冷却不要なのだろうか?

とりあえず余裕のあるやつ買っとけば……は損! EVのバッテリーは「大は小を兼ねない」

結論からいえば、EVにおいても冷却(温度管理)は重要だ。

空調システムを除き、駆動系に限っても冷却を考慮すべき対象は大きく3つある。それは、バッテリー/インバーター/モーターだ。

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みんなのコメント

14件
  • NAS********
    冷やしたり温めたりしかも充電してるだけでもエネルギーを消費しまくって何がエコなんだろうね
  • tak********
    バッテリーが熱くても冷たくも充電効率が下がってしまい、同じ30分の急速充電でしっかり充電が回復するときもあればいまいち回復しないときもある。
    それでも充電料金は時間制定額で払ってね!
    なEVだから、コスパ重視な方は温度管理のしっかりした車両を選ぶ必要がありますね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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