車体の95％をリサイクル可能に、オペルの新型SUV3車種が実現した「グリーノベーション」

オペルは、『グランドランド』『フロンテラ』『モッカ』の新型SUVの3車種の使用素材の最大95%を、リサイクル可能にしたと発表した。

オペルが掲げる「グリーノベーション」戦略の一環として、これらのSUVは車体のクロームパーツを排除し、内装にはリサイクル素材を使用している。特筆すべきは、最大95%が再利用可能で、85%がリサイクル可能な素材で構成されていることだ。

デザイン面では、車体のアプリケーションを最小限に抑え、シンプルな線と光の演出で特徴を表現している。例えば、グランドランドではテールゲート中央にモデル名を刻印するなど、独自のアプローチを採用している。

Comments

[Lore in]

VWグループから始まったつながるテールランプも、今ではほとんどのメーカーが取り入れてますね。
室内の横基調となったデザインと横長のナビも定番化しつつあるし、そう言う意味ではメーカー間の特徴が薄れてる。もう少し個性を出せないものかな？
車内のデザインは使い勝手も含めてだからみんな似るのは仕方ないけど。

[fxnhe501]

なるほど、最近のオペル/ボグゾールが良さげに見えるのは、メッキモールに頼らないからなんだな。80年代のいすゞ車みたいなもんだ。

以前のベクトラCなんかは、要所要所にメッキを使って昔のオペル車みたいな重厚さを出していたけどな。