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ホンダ「CBR500R」「CB500F」「CB500X」の2022年モデルが欧州で登場！ 足回りを大幅グレードアップしてより軽快な走りに
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2021年9月1日、ホンダが欧州で「CBR500R」「CB500F」「CB500X」の2022年モデルを発表した。いずれも日本では正規販売されていないモデルだが、CBR400Rや400Xは兄弟車といえる。新型がどう変わったのか見ていこう。

ホンダ「CBR500R」「CB500F」「CB500X」の特徴
各モデル、ニューカラーでイメージチェンジ

【原付二種スクーター比較】ホンダ「PCX」・ヤマハ「NMAX」・スズキ「スウィッシュ」

ホンダのミドルサイズのフルカウルスポーツ「CBR500R」、モダンなネイキッドスポーツ「CB500F」、そして軽快なアドベンチャーモデル「CB500X」。

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    500の2気筒って昔から続いてる。普通2輪免許（旧中免）で乗れるようにすればわざわざ「日本用400エンジン」作らなくていいからメーカー負担減ると思う。
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    このエンジンでSS作られてもアレだけど、500Xはすごくコスパいいツアラーだと思う。
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