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たしかミニバンだったよね!?　途中でコンセプト激変の衝撃!?　[ジェイド]の運命が感動モノ
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　ホンダの個性派ミニバンと言えばジェイドだ。元々は6人乗り登場だったのに加えて、途中で5人乗りのステーションワゴン風仕様が追加された異色の経歴を持っていた。でも一体なんでこんな数奇な運命を辿ったのか？　紹介していこう。

文：西川昇吾／写真：ホンダ

たしかミニバンだったよね!?　途中でコンセプト激変の衝撃!?　[ジェイド]の運命が感動モノ

■元々は中国で売られていた

そのパッケージングからしても、日本市場ではストリームの後継モデルと言える存在だった

　2015年2月に日本市場での販売を開始したジェイド。元々は中国市場で販売されていたモデルであった。

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  • くま
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    売れてないんで中古めちゃ安かったです。ディーラーで3万キロの程度の良い中古車が100万円でした。4人家族で使ってます。
    散々言われてるけどめちゃくちゃ快適ですよ。 ハンドリングもいいし、燃費も街乗り20くらい行きます。
    必要無かった3列目ですが存在の意味があって、2列目がフルリクライニングするんですよ。 どうせ後ろ座らないから2列目最後方まで下げてますけど膝前もこぶし5個は入ります。
    生活スタイルにハマれば中古はお買い得だと思います。
    返信1件
    32
    6
  • kmq********
    違反報告
    都内で個人タクシーに乗ったらスゴく広かった
    返信0件
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