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これぞゴルフ! 8.5への進化は想像以上だった【竹岡 圭】
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新車試乗レポート [2025.04.14 UP]


これぞゴルフ! 8.5への進化は想像以上だった【竹岡 圭】
文●竹岡 圭 写真●ユニット・コンパス

人気中古車実車レビュー【フォルクスワーゲン ゴルフ】上質さ光る名コンパクトカー

「いつの時代もCセグメントのベンチマーク」と言われてきたVWゴルフ。1937年に「100km/h以上のスピードでアウトバーンを走ることができて、家族全員と荷物も載せて安全に移動できるクルマを全国民にいきわたらせたい」という政策に応えるカタチで、フェルディナント・ポルシェ博士が作ったクルマのうちのひとつ、ビートルタイプ1が作られ、累計2000万台以上の大ヒット。

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みんなのコメント

4件
  • kmq********
    圭ちゃんは今が一番かわいい
  • まほほん
    コストダウンが目立ちすぎて割高感の強い車に
    なってしまった。サイズも少しずつだが大きく
    なって扱いにくいからポロがかつてのゴルフの
    ポジションに居るように感じる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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