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トヨタ全車併売化の裏で、高級ミニバン「エスクァイア」なぜ選ばれる? 兄弟車同士の違いとは
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■トヨタ「エスクァイア」の「ヴォクシー/ノア」に対する違いとは

 トヨタは2020年5月に、これまでチャネル別に販売車種を住み分けてきた体制をやめ、全販売店での全車種併売化をスタートしました。トヨタは自社ラインナップに兄弟車が多く存在しますが、現在は同じ販売店で兄弟車同士を比較検討できるかたちになっています。

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 そして同社のミニバンラインナップのなかには3車種が兄弟関係という「ヴォクシー/ノア/エスクァイア」の事例が存在するのですが、そのなかでもっとも高価格な車種なのがエスクァイアです。

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みんなのコメント

53件
  • エスクァイアはデビュー当時のキャッチコピーで「高級車」というワードを使っていたが、それに対して「はぁ?」と疑問に思ったし、見ていて恥ずかしくなった。

    いくら差別化しているとはいえ、誰が見てもファミリーカーの定番であるノアヴォクと共通の車体である限り、高級とは思えない。
  • 電動スライドドアが標準なのがポイントかな。
    販売開始からトヨタ店とトヨペット店で売ってたから客層的に売りやすいし、カローラ店だとノアよりシエンタ買う人多い。
    今じゃノアより売れてるしね。
    売り方上手いよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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