新型メルセデス・ベンツSクラスの日本デビューを記念した特別限定モデル「S500 4MATICロング ファーストエディション」が登場

メルセデス・ベンツの旗艦サルーンの新型Sクラスに日本発表記念モデルの「S500 4MATICロング ファーストエディション」を設定。販売台数は540台の限定

　メルセデス・ベンツ日本は2021年1月28日、第7世代となる新型Sクラス（W223）の日本発表を記念した特別仕様車「S500 4MATICロング ファーストエディション」を設定し、同日より注文受付を開始した。販売台数は540台の限定だ。
車種構成および車両価格は以下の通り。
S500 4MATICロング ファーストエディション(ISG搭載モデル)：1938万円
S500 4MATICロング ファーストエディション AMGライン(ISG搭載モデル)：2040万円

　今回の特別仕様車は、“M256”2996cc直列6気筒DOHC直噴ガソリンターボエンジン（最高出力435ps/6100rpm、最大トルク520Nm/1800～5800rpm）＋ISG（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター）／48V電気システム（モーター出力16kW／250Nm）＋リチウムイオン電池（容量約1kWh）＋9G-TRONIC（電子制御9速AT）のパワートレインを搭載し、駆動機構に可変トルク配分4輪駆動システムの4MATICを採用するS500 4MATICロングをベースに、エクスクルーシブさをいっそう高めたことが特徴である。

　まずエクステリアは、標準仕様とよりスポーティなAMGライン仕様の2種類を設定。ボディカラーはオブシディアンブラックとダイヤモンドホワイトの2タイプを設定する。足もとには、標準仕様に19インチマルチツインスポークアルミホイール、AMGライン仕様に21インチAMG5ツインスポークアリムホイールと、通常モデルより1インチアップのシューズを装着した。

　インテリアについては、標準仕様がブラック／ブラックのみ、AMGライン仕様がブラック／ブラックとシエナブラウン／ブラックの内装色を設定。また、ダッシュボードや前席センターコンソール、前後ドアトリム、後席センターアームレストなどにはナッパレザーを用い、ルーフライナーはレザーDINAMICAで仕立てる。さらに、前席背面や後席中央アームレストの一部にウッドトリムを配して質感を向上。インテリアトリムにはハイグロス・スレートポプラウッドトリムを採用して、クールな印象を際立たせた。一方、機能面の拡充も図り、後席左右に装備する11.6インチリアエンターテインメントシステムやMBUXリアタブレット、助手席側後席のフットレスト付エグゼクティブシート、ラグジュアリーヘッドレスト、ネック＆ショルダーウォーマー、ワイヤレスチャージング、SRSリアエアバッグなどで構成するリアコンフォートパッケージを標準で装備している。

Comments

クラウン生産終了とは逆に輸入セダンは隆盛でドイツ御三家以外に続いてボルボも売れているからな。
ここ数年で輸入セダンが勢い付いていたが、このW223の登場で国産セダンはさらに追い込まれていくと思う。
セダンと同じく多目的特殊車輌もベンツのウニモグが独占中。大型軌陸車や競馬場のハロー車もベンツだらけｗ

「S500 4MATICモチロン愚 ファーストエディション」