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ヘッドレストのレストは休憩の意味ではなかった！　正しい調整をしないと事故の際に「むち打ち」の可能性が大幅アップ
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　この記事をまとめると

■日本では1969年に運転席へのヘッドレスト設置が義務化された

外すのは論外！　付いていても調整しないと効果は半減！　頭を休める役割「じゃない」クルマのヘッドレストの重要性

■正式名称の「ヘッドレストレイント」のとおり衝突事故などの際に頸椎を保護する働きがある

■走り出す前に乗員全員がヘッドレストの位置調節を行うことが大切

　乗員の安全を守るためになくてはならない安全装備

　クルマのシートに座ると、頭の後ろまで高さのある「ヘッドレスト」がついています。1969年に日本でシートベルトの装着とともに運転席へのヘッドレスト設置が義務化され、1973年には助手席にも義務化されました。

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