ハースのニコ・ヒュルケンベルグは、マシンが100%正しい状態ではないことからF1カナダGPでの入賞を逃したと考えており、チームに問題の調査を求めた。
ヒュルケンベルグは今季これまで4戦でQ3進出と、“予選職人”としてアタック一発の速さを発揮してきたが、カナダGPではQ1脱落。19番手に終わった。
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決勝スタートでハースは、他チームが小雨に終わると予想してインターミディエイトタイヤを選ぶ中、フルウエットタイヤを選ぶギャンブル作戦を敢行。この選択が的中し、最初の8周でケビン・マグヌッセンとヒュルケンベルグは一気にトップ10圏内にまでポジションを上げた。
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