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メーカー純正の「魔改造」マシン！「iQ GAZOO Racing tuned by MN」の本気すぎる中身とは
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「超」がつくのは見た目だけではない「iQ」

　2008年11月20日に、トヨタから“マイクロプレミアム”カーを謳って「iQ」が発売された。超小型ボディ（全長2985mm×全幅1680mm×全高1500mm）のなかに卓越した性能が凝縮されていて、そのコンパクトさとクルマをぬいぐるみ化したようなファニーなフォルムが特徴的で話題をさらった。

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　発売当時、「あの、ちっちゃいクルマ」で何となく伝わったiQだったが、クルマ好きの間でも認識はその程度で、ジャスト2mのホイールベースを見て「走らせたらゴーカート・フィールなのかな？」と、少し興味が沸くもそこまでだった。

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    どこらへんが「魔」なのかな？
    ピッコロさんが作ったのかな？
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    この少し前に終売となった
    同じような排気量のEP82の方が
    ノーマル状態で軽量、パワフル。

    ワイドトレッドとショートホイルベースが
    有効なのはわかるけど
    当時１５０万で新車買えたし
    価格差考えたらスターレットに手入れた方が
    速いんじゃね？

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