あの「LX」が電動化!? レクサスが新開発ハイブリッドシステムを搭載した「LX700h」を発売

歴代LX初の電動化を実現

2025年3月24日にレクサスから「LX」を一部改良した新型モデル及び、レクサス初となる新ハイブリッドシステムを搭載した「LX700h」が発売されます。

レクサスは、1989年の創業以来常にイノベーションの精神を貫き、ユーザーに新たな技術や価値を提供することに挑戦し続けているメーカーです。

カーボンニュートラル社会の実現を目指すと共に、愛車と共に過ごすライフスタイルを楽しく豊かにしたいという想いのもと、世界中のユーザーニーズに応える多様な選択肢を提供してきました。

中でもLXは「世界中のどんな道でも楽に・上質に」をコンセプトとし、世界中のあらゆる道での走行に耐えうる運動性能と、レクサスらしい上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUVです。

現在では、世界約50か国以上で様々なユーザーに愛用されている一方で、レクサスのラインナップ上、唯一電動車の設定が無いモデルでもありました。

そこで今回レクサスはLX700hの導入にあたり、LXが代々培ってきた「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」を電動化においても守り抜く事を第一とした、新しいパラレルハイブリッドシステムを開発。

モータートルクを活かしたレクサスらしい走りの実現と共に、環境性能においては、車両使用時の年間CO2排出量をグローバルの全台数分でこれまで以上に低減しています。

エンジンモデルを含めて、基本素性の向上によりレクサスならではの走りの味“Lexus Driving Signature”のさらなるレベルアップを実施。

ドライバーの操作に遅れなく反応する“対話のできる走り”に磨きをかけると共に、安全装備に関しては、より安全、安心に乗る事ができるよう、最新のLexus Safety System +（LSS+）へアップデートされています。

また、多様なユーザーニーズにより広く応えるために、“OVERTRAIL+”を新たに設定。先駆けて販売が開始されたGX・NXの“OVERTRAIL”を含め、LEXUS OVERTRAIL PROJECTの商品ラインナップも拡充されています。

Lexus International チーフエンジニア 横尾 貴己氏は「2021年に『世界中のどんな道でも楽に・上質に』というコンセプトを掲げフルモデルチェンジしたLXは、世界中のお客様から供給が追い付かない程のご好評をいただいており、改めて感謝申し上げます。

一方でカーボンニュートラル社会の実現を目指すLEXUSのラインナップ中、唯一電動車の設定が無いというジレンマを抱えていたのも事実です。LEXUSにとって、そして長らくLXに携わってきた私にとって、全世界の過酷な環境下で使用されるLXの電動化は、不可能と思えるほどの高いハードルであり、かつ悲願でもありました。

開発にあたり、最初に固めたのは『電動車であっても、歴代LXが守り抜いてきた信頼性・耐久性・悪路走破性は絶対に犠牲にしない』という強い意志と決意。どうしたらLXとして安心にお使いいただけるか、どうしたら生きて帰って来られるか、どうしたらLEXUSらしい走りを実現できるか。開発チーム一丸となり、たどり着いた答えが、新規パラレルハイブリッドシステムの開発とGA-Fプラットフォームの改良でした。

発売から約3年が経過したガソリンモデルにおいても、Lexus Driving Signatureのさらなる追求と安全・快適装備の充実を行いました。『走りの味磨き活動』で得られた知見をHEVモデル共々惜しみなく投入し、“対話のできる走り”に磨きをかけると共に、電子プラットフォームの刷新によるLSS+の最新化など、より一層“楽に・上質に”ドライブいただける改良を施しています。

新たに“OVERTRAIL+”パッケージも設定、お客様の多様なライフスタイルに寄り添うラインナップをさらに充実させました。

電動化という新たなステージに踏み出したHEVモデルをはじめ、開発チームの想いと拘りによって造り上げたLXの新型モデルの走りを、ぜひともご体感ください」とコメントしています。

価格(消費税込)はLX700hが1590万円から2100万円、LX600が1450万円から2000万円です。

Comments

[まこと]

引用部分長すぎ、カッコがきではなく以下のようにコメントしてる、そのあと引用にした方がいい。

[俊]

国内向け２０台限定抽選販売のみ、ほぼ海外向けだな、むかつく😠