現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 「東京駅と御殿場駅を結ぶJR特急」がいよいよ運転! 品川駅と横浜駅にも停車 富士エリアへ乗り換えなし

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みんなのコメント

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  • min********
    その昔、小田急ロマンスカーであさぎりがありました。沼津まで行っていたので良く利用しましたが、高速バスなどに押されて御殿場止まりとなり、現在のふじさんに変貌しました
    。アウトレットもあり、高速も大渋滞なので定期復活を願っています。御殿場線の沿線風景も絶景ですよ。
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    • マセクーペ
      御殿場は電車で行っても観光地はアウトレットしかないからな。車があればそこそこ見所あるのだけど。
      電車客にどれほど需要があるのだろう?
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      • ter********
        いつもの釣り見出し

        乗り物ニュースは
        ツアー列車と臨時列車ばかり
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        • com********
          団体専用臨時列車
          こんな些末な事は鉄オタ以外に興味なし
          迷惑な鉄オタに養分を与えるな
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          • mint
            で、静岡県でSuicaを使えるようになったの?
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            • hvd********
              乗るのはマニア外国人だけ。
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              • sir********
                沼津‐新宿の あさぎり を復活させて欲しいです。ラブライブファンが大量におられるのでアリだと思います。
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                • ロイ
                  コレ、って意味あります?
                  既に小田急が(70周年ですって)長年にわたり旧国鉄時代から協力体制のもと連絡急行⇒特急を走らせているのに。東京側のターミナルが新宿から東京に代わったって左程乗客が増加するとは到底思えない。しかも小田急も現状、高速バスに対してかなり苦戦していると聞きますが・・・。
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                  • mac********
                    所詮は臨時列車に過ぎない。 
                    本気なら、富士山しか無い「御殿場」から
                    「沼津駅」まで延伸運行して、
                    帰路は海岸線の景色を味わえる。
                    東海道線経由の方が、乗客にとっては
                    費用対効果が高い。
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                    • abo********
                      なんとなく中途半端感が漂いますね。

                      私の勝手な妄想ですが、以前からの
                      成田空港や羽田空港から富士山を
                      目当てに訪れる外国人観光客向けの
                      特急の設定もあって良いのではと
                      思考していました。

                      ただ、現在ある新幹線との共存が
                      前提になるのは当然だと思います。そこで、
                      新幹線の駅以外に停車する特急があれば
                      棲み分けが出来て、存在意義が生まれる
                      特急が出来るのではないかと
                      思っています。

                      成田空港⇔品川⇔国府津⇔御殿場⇔沼津
                      ⇔富士⇔富士宮と出来る限り新幹線駅を
                      さけt
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