現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 宅配を支える「軽バン」の稼ぎはなぜ下がるのか？ 「時給3000円」目標も夢と消えるオーナードライバー制の制度疲労

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    中抜き養分募集。
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      時給三千円（＝週40時間労働で年収600万円）取れるならよその業界から人材が大量流入するだろうね
      需要と供給の関係から賃金は低下
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      • ivq********
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        ナガラ常習者だよ!
        置き配じゃなくぶん投げ配してます
        逆走常習者だよ!
        一時不停止常習者だよ!
        信号無視常習者だよ!
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        • しばた
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          アマゾンやメルカリみたいに悪徳転売ヤーが価格の2〜3倍で出品しているので運送料配達料を定価または希望小売価格＋5000円位にすれば配達員が増えたりしてね〜けどその前に誰も買わないかもだけど
          世は自分で休日に買いに行きなさいなと
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          • もっちゃん
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            どこも業務委託は同じだなぁ。
            むしろまだ良い部類では。
            「その条件ならやめます」
            と誰かが言ってくれたら
            むしろ残ったドライバーの方にプラスに働くことになるだろう。
            もしエリア独占まで残ったらなおさら立場は良くなる。
            それでも親が方針を変えたら終わる時は終わるからね。。
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