スライドドアのソリオに最新装備充実のスイフトも!! 100万円台で選ぶスズキのコンパクトカー「おすすめグレード」4選

　コストパフォーマンスが高く、小さなクルマを得意とするメーカーといえばスズキ。もちろん100万円台で購入可能なコンパクトカーも充実。というわけで、スズキのコンパクトカーの中から100万円台のおススメグレードをご紹介する!!

※本稿は2024年1月のものです
文／渡辺陽一郎、写真／ベストカー編集部、スズキ
初出：『ベストカー』2024年2月10日号

■スイフトはマイルドハイブリッド車でも100万円台!!

スズキ スイフト（ハイブリッドMX・192万2800円〈FF〉）

　エンジンはすべて直列3気筒1.2Lで、グレードは3種類を用意する。このうち、最上級のハイブリッドMZは価格が200万円を超えるため、ここでは選択の対象に入らない。したがってNAエンジン車のXGか、マイルドハイブリッドを搭載するハイブリッドMXの二者択一だ。

　ベストグレードはハイブリッドMXだ。このグレードは、無段変速ATのCVTに加えて、5速MTも同じ価格で用意した。NAエンジンのXGに比べると、マイルドハイブリッドシステム、エアコンのフルオート機能、エアロパーツ、アルミホイールなどを加えている。

　フロントグリルにはメッキの装飾も備わり、内装の装飾も充実する。これらのハイブリッドMXに加わる装備は、価格に換算すると22万円に相当するが、XGと比べた時の価格アップは19万5800円に抑えている。

おススメグレード：ハイブリッドMX（192万2800円〈FF〉）

スズキ スイフト（ハイブリッドMX）安全装備表
・衝突被害軽減ブレーキ：○
・追従クルーズコントロール：○（全車速）
・誤発進抑制：○（前後）
・後側方接近車両検知：○

スズキ スイフト（ハイブリッドMX）快適装備表
・エアコン：フルオート
・オーディオ：あり（OP選択可）
・キーレスエントリー：あり
・ホイール：アルミ

スズキ スイフト（ハイブリッドMX）諸元表
・全長×全幅×全高：3860×1695×1500mm
・ホイールベース：2450mm
・車重：940kg
・エンジン：直列3気筒DOHC、1.2L＋モーター
・エンジン出力：82ps/14.5kgm
・モーター出力：3.1ps/6.1kgm

■イグニスは100万円台で個性派デザインが手に入る!!

　全車が直列4気筒1.2Lエンジンとマイルドハイブリッドを搭載する。グレードは3種類を用意した。グレード間の違いは装備のみになる。価格が最も安いハイブリッドMGには、LEDヘッドランプなどが装着されない。そこで選択の対象を中級のハイブリッドMVか、上級のハイブリッドMFにしたい。

　中級のハイブリッドMVにも、LEDヘッドランプやアルミホイールが標準装着されて、装備内容は充分だ。

　それでも推奨度の高い買い得グレードは、上級のハイブリッドMFになる。IRカット機能付きフロントガラス、ルーフレールなどを装着して、シート表皮はレザー調に上級化され、荷室には汚れを落としやすい素材を使う。

　ハイブリッドMFは、ハイブリッドMVにこれらの機能を加えながら、価格の上乗せを10万8900円に抑えたから買い得だ。

おススメグレード：ハイブリッドMF（186万7800円〈FF〉）

スズキ イグニス（ハイブリッドMF）安全装備表
・衝突被害軽減ブレーキ：×
・追従クルーズコントロール：×
・誤発進抑制：×
・後側方接近車両検知：×

スズキ イグニス（ハイブリッドMF）快適装備表
・エアコン：フルオート
・オーディオ：レス仕様
・キーレスエントリー：あり
・ホイール：アルミ

スズキ イグニス（ハイブリッドMF）諸元表
・全長×全幅×全高：3700×1690×1605mm
・ホイールベース：2435mm
・車重：880kg
・エンジン：直列4気筒DOHC、1.2L＋モーター
・最高出力：91ps/12.0kgm
・モーター出力：3.1ps/5.1kgm

■ソリオはスライドドア付きでコスパ最強!?

スズキ ソリオ（ハイブリッドMX・192万1700円〈FF〉）

　上級シリーズのバンディットもあるが、その価格は200万円を超える。100万円台に設定されるのは、標準ボディのGとハイブリッドMXだ。エンジンは直列4気筒1.2Lで、Gは自然吸気タイプ、ハイブリッドMXにはマイルドハイブリッドが搭載される。

　推奨グレードはハイブリッドMXだ。

　Gに比べて価格は27万3900円高いが、マイルドハイブリッドシステム、安全装備の車線逸脱抑制機能、運転を支援する全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール、左側スライドドアの電動開閉機能、前席シートヒーター、ロールサンシェード、15インチアルミホイールなどが標準装着される。

　ハイブリッドMXが特に割安とはいえないが、ニーズの高い装備を標準装着して価格が200万円以下なので推奨できるグレードといえる。

おススメグレード：ハイブリッドMX（192万1700円〈FF〉）

スズキ ソリオ（ハイブリッドMX）安全装備表
・衝突被害軽減ブレーキ：○
・追従クルーズコントロール：○
・誤発進抑制：○（前）
・後側方接近車両検知：×

スズキ ソリオ（ハイブリッドMX）快適装備表
・エアコン：フルオート
・オーディオ：あり（OP選択可）
・キーレスエントリー：あり
・ホイール：アルミ

スズキ ソリオ（ハイブリッドMX）諸元表
・全長×全幅×全高：3790×1645×1745mm
・ホイールベース：2480mm
・車重：1000kg
・エンジン：直列4気筒DOHC、1.2L＋モーター
・エンジン出力：91ps/12.0kgm
・モーター出力：3.1ps/5.1kgm

■ハスラーの兄貴分・クロスビーも!!

　エンジンは、全グレードに直列3気筒1Lターボを搭載して、マイルドハイブリッドと6速ATを組み合わせる。

　グレードは3種類あり、その違いは装備になる。価格は、中級グレードのハイブリッドMVと上級のハイブリッドMZは200万円を超えてしまう。100万円台に収まるのは、ベーシックなハイブリッドMXのみだ。

　ハイブリッドMXでは、衝突被害軽減ブレーキを作動させるデュアルカメラブレーキサポートや後退時ブレーキサポート、運転支援機能のアダプティブクルーズコントロール、サイド＆カーテンエアバッグなどが装着されない。オプションでも選べない。

　16インチアルミホイールなどは標準装着されるが、安全装備が省かれると、推奨しにくいグレードになる。購入する時は208万4500円のハイブリッドMV以上を選びたい。

おススメグレード：ハイブリッドMX（194万1500円〈FF〉）

スズキ クロスビー（ハイブリッドMX）安全装備表
・衝突被害軽減ブレーキ：×
・追従クルーズコントロール：×
・誤発進抑制：×
・後側方接近車両検知：×

スズキ クロスビー（ハイブリッドMX）快適装備表
・エアコン：フルオート
・オーディオ：レス仕様
・キーレスエントリー：あり
・ホイール：アルミ

スズキ クロスビー（ハイブリッドMX）諸元表
・全長×全幅×全高：3760×1670×1705mm
・ホイールベース：2435mm
・車重：960kg
・エンジン：直列3気筒DOHCターボ 、1L＋モーター
・エンジン出力：99ps/15.3kgm
・モーター出力：3.1ps/5.1kgm

Comments

[inv********]

取り敢えず不正メーカーのトヨタと関係を切って欲しい

[oka095675]

アルトに5MTが欲しい、高齢者の「ブレーキとアクセルの踏み間違え」による暴走事故を防ぐには絶対、MT車が必要、アルトの様にリーズナブルで立体駐車場にも入れる車高のアルトにMT車が必要。