復活のカギは脱給油？生き残りを賭けたガソリンスタンドの新戦略

　街のガソリンスタンド（＝サービスステーション、以下SS）が、給油スポットから様変わりしつつある。背景にあるのはSSの全国的な減少だ。設置から40年で地下タンクの改修が義務化されていることや、クルマの燃費改善、各種電気自動車（EV）の普及によるガソリン需要の低下もあり、ピークの1994年に6万421店あったSSは、2022年度末には2万7963店と、約30年で5割以上が消えていった（※）。

「中長期的展望では、石油元売り各社やSS運営会社にも危機感があり、給油だけに頼らない、個性的なサービスや、取り組みにチャレンジする動きが目立ってきました」とは、ガソリンスタンド専門サイト「gogo.gs」などを運営するゴーゴーラボ代表の宗像祐典さん。

　ユニークな試みでは移動式サウナカーのレンタルやご当地グルメ自動販売機の導入。新潮流としてドライブスルー式洗車機の設置、ネットで安く購入したタイヤの交換サービスを行なうSSも増えているそう。タイプ別では、カフェやコインランドリーなどの〝ついで給油〟も可能な複合型、洗車や車販売などに注力する脱・給油型。SSを周辺のハブに活用する地域共生型に大きく分けられる。

「地域共生型は、キッチンカーの誘致や地元発のカフェ設置など、人と人とのつながり強化やファンづくりと共に、新たな収益確保にも貢献。今後は全国的な広がりにも期待したいですね」（宗像さん）

　ドライバー以外でも立ち寄れ、地域の賑わいに一役買うアイデアがSS復活のカギとなりそうだ。

ENEOSプラットフォーム

【複合施設化】ニーズに合わせた店舗がSSに集結

次世代SS実証第1号店としてオープンした「ENEOSプラットフォームひたち野うしくサービスステーション」。複数の業態・サービス店舗を1つにして地域インフラへと進化させた。

コンビニジムやマッサージ店など、利用需要の高い店舗を複合。SSをモビリティサービスに限定しない地域の生活拠点として発展させるべく、複数展開を目指す。

出光興産apolloONE

【給油しないSS】専門性に特化！クルマ販売・買い取りも

給油「以外」の新たな価値を〝よろず〟に提供するモビリティサービス専門店。洗車、カーコーティング、カーシェア、レンタカー、車検、板金、整備、クルマ販売・買い取りなどに対応。



東京都江東区の東陽にある洗車とカーコーティングの専門ショップ。

札幌では初の車両販売に特化した店舗をオープンさせた。

湘南菱油（しょうなんりょうゆ）

【地域共生】新たなアイデアで地元を活性化！

湘南地域を中心にSSを展開する同社は、ガソリンスタンドを地域の生活プラットフォームとして活用。鎌倉SSでは待合室をカフェにリノベーション、地域のハブとして機能させた。

2020年に発足した湘南ビーチクリーンプロジェクト。企業として地域環境にコミット、海を楽しみながら、定期的に清掃活動を行なう。

取材・文／安藤政弘　※資源エネルギー庁「揮発油販売業者・給油所数の推移」より

Comments

[cb_********]

要らんことをするなとしか言えんわ

[冥土インPRC]

勤務先のすぐとなりのスタンドは、その隣にあった遊休地を整備し始めた。
横断幕を出している。
『水素ステーション　オープン予定』