■2代目NSXは「まさかのFR車」だったかもしれない!?
残念ながら現在では過去のモデルとなってしまいましたが、ホンダ(北米ではアキュラ)「NSX」は、日本を代表するスーパースポーツカーといえる存在でした。
【画像】超カッコイイ! ”V10”搭載のホンダ「”2ドア”クーペ」を画像で見る(50枚)
初代は1989年に発表。1990年から2005年に販売されました。そしてしばらく間をあけた2014年、2代目がコンセプトモデルとしてデビュー。2016年からは2代目の生産がスタートするも、こちらは2022年で販売を終えています。
ちなみに2代目は北米生産だったため、日本には「逆輸入」するかたちで販売が行われました。
ところでNSX といえば、エンジンをドライバーズシート後方に置いた「ミッドシップレイアウト(MR)」のイメージが強く、それ以外は想像もできない!という人が多いかもしれません。
なお2代目は4輪駆動車でしたが、あくまでもMRベースの4WDでした。
しかし2代目NSXは、ひょっとして後輪駆動(FR)ベースの4WD車として出現していたかもしれない……と聞いて、にわかに信じられるでしょうか。
スタイルやスペックが初代NSXと近く、NSXの後継車と噂されたコンセプトカー「HSC」が2003年の東京モーターショーで公開されるも、HSC以外にも「NSXの後継を開発中」としたホンダは、その言葉通り2007年のデトロイトショーでアキュラ「アドバンスド スポーツカー コンセプト(Acura Advanced Sports Car Concept)」を展示。
しかもこのモデルでは、正式に「NSX後継」と発表されていました。
しかしアドバンスド スポーツカー コンセプトでは、初代NSXのMRと異なりFRを採用。そのため、ボンネット内にV10エンジンを収めたロングノーズ・ショートデッキスタイルとなっていました。
駆動方式はホンダの4輪駆動技術「SH-4WD」(スーパーハンドリング・オールホイールドライブ:Super Handling All-Wheel-Drive 日本語では「四輪駆動力自在制御システム」と称する)を採用。500ps以上と噂されたV10エンジンの高性能を、余すことなく路面に伝えることできたに違いありません。
ロサンゼルスのHRA(ホンダR&Dアメリカ)がデザインを担当したデザインは、シボレー「コルベット」のようなマッチョなイメージ。
ボディサイズは全長4610mm×全幅1990mm×全高1222mm、ホイールベースは2764mmで、初代NSXよりもひと回り以上大柄でした。
いかにもアメリカ市場で受け入れられそうな外観で、プロポーションも初代NSX とまったく異なっており、「これをNSXと呼ばれても」「このデザインはどうなのだろう」と困惑する声があがるほどでした。
ではなぜ「NSX」の後継にFRのスポーツカーが選ばれたのでしょうか。これには、市場の問題や、「高級車の常識」的な問題があったと考えられます。
アキュラの市場は、高性能車でもMRよりFRのクルマのほうが馴染み深いアメリカ。実際にアキュラのライバルブランド・レクサスも、2005年に500psを発生するV10エンジンをフロントに載せると紹介されたコンセプトカー「LF-A」を発表しています(のちに市販化)。
同様にアメリカを主戦場とするフェラーリも、歴代フラッグシップモデルでは一部を除いてFRを採用してきました。
2010年発売とされた「アドバンスド スポーツカー コンセプト」の開発は進み、2008年には、ドイツのニュルブルクリンクサーキットで快音を響かせて走行しているシーンが目撃されています。
この際は偽装が施されており、詳細は確認できませんでしたが、ディティール・フォルムともにコンセプトカーとは様子が異なっていたようでした。
しかしホンダは世界的金融危機を理由に、「アドバンスド スポーツカー コンセプト」の開発を凍結。その後、結果として「アドバンスド スポーツカー コンセプト」はスーパーGT用のマシン「HSV-010」に、NSXは前述のように2代目のリリースを迎えることになりました。
もし2代目NSXが「アドバンスド スポーツカー コンセプト」の市販モデルとなっていたら、今どうなっていたか…なんていう「if」を考えてみるのも楽しいかもしれません。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
アルファードの敵!? 新型[エルグランド]がカッコいい!! 高級感マシマシの予想CG大公開
ホンダが世界初の「新型エンジン」発表! 伝統の「赤ヘッド」に“過給器”搭載した「3気筒エンジン」登場! 超進化した「すごい内燃機関」イタリアで初公開!
「もはや恐怖」レベル!? 西濃トラックたちの圧巻の“並びっぷり”にネット騒然! 「実写なのこれ?スゴすぎる」「脱帽」
トヨタ「“4人乗り”軽トラ!?」がスゴイ!3.4m級ボディに「“2階建て”仕様」&テラス席採用! 「対面座席」も楽しそうな「MYSミスティックミニポップビー」とは
ダイハツの「斬新軽トラック」に反響多数! 「カワイイ」「移動秘密基地」 全長3.4mにめちゃデカい“ドア”と「画期的な荷台」搭載! 新しい発想の「ツムツム」とは
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!
みんなのコメント
そんなサイズの車でどこを走れと