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トヨタとBMWの共作「GRスープラ」！　カギも室内のアチコチもBMWのままな理由とは
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　カギの形状からエンジン始動直後の警告音までBMW！

　アメリカで2021年モデルを発表、はじめてのマイナーチェンジで最高出力を335馬力から382馬力（北米仕様の数値）へと14％もパワーアップしたことが話題の「トヨタGRスープラ」。日本国内でのデリバリーも着々と進んでいますし、兄弟車であるBMW Z4よりも注目を集めていると感じます。

【試乗】スポーツカー好き納得のトヨタ新型スープラ！　悩ましいのはグレード選び

　そう、ご存じのようにGRスープラは、BMWとトヨタが共同開発をしたスポーツカーで、なおかつ生産はオーストリアのマグナ・シュタイヤー社が担当するという出自です。

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    スープラはBMW、86はスバル、スポーツカーどころか、ライズやパッソ、ルーミーやタンクなどの小型車はダイハツに作ってもらっている。トヨタ製はオラオラ顔のワンボックスや鬼瓦RV4やプリウスミサイルなどかなぁ。あっカローラやヤリスもあるか。
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    BMWに作ってもらったスープラ 笑
    自社で安いスポーツカーすら作れないトヨタ 笑
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