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EV歴13年の日産リーフ・オーナーが試乗!(後編)【ヒョンデ・コナ長期レポート#3】
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欲しい機能のV2Lが標準で装備

執筆/撮影:Kaoru Kobayashi(小林薫)

【画像】編集部が長期レポート車として導入したヒョンデ・コナ 全21枚

(前編からのつづき)ヒョンデ・コナの特徴のひとつに、V2L(ビークル・トゥ・ロード)の標準装備があります。これはクルマのバッテリーからの電気で100V13A程度の交流電力を供給するもので、アウトドアレジャーや自宅の停電時などに利用でき、EV所有では絶対に欲しい機能です。これがコナで標準装備になっているのを知った時は、とても嬉しい気分になりました。

BYDなどではオプションでありますが、リーフではこのようなV2Lはオプションでもありません。

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みんなのコメント

3件
  • まひろ
    褒めた割に 購入には至らない のね。
  • kim changmin
    ヒョンデとテスラとBYD。BEVを買うなら、この中から選ぼうと思います。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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