スバルファンが待ち望んだ「ストロングハイブリッド」用トランスアクスルの工場に潜入！ 超高品質を実現するための「カンコツ作業」を減らした最新鋭の中身

　この記事をまとめると

■スバルがクロストレックS:HEV用のトランスミッション工場を稼働

■埼玉県北本市にあった富士重工業の汎用エンジン「ロビン」ブランドの生産工場を再建した

■働きやすい環境になるよう人に配慮されており年間18万基以上製造できるキャパをもつ

　スバルがトランスアクスル専用工場を稼働

　スバルが、クロストレックにe-BOXERストロングハイブリッドを新設定したのは、ご存じのとおり。

Comments

[ネイトン]

スバルにはTHSしか活路ないだろ。

水平対向エンジン車は、ほぼみんなこれになる。

[rat********]

悪くは無いんだけど散々待たせてこの性能かと思ってしまうね。燃費普通、加速普通。後出しなりに何かに長けてないと厳しくない？寝る間も惜しんで技術開発する中国勢とはスピード感がやっぱり違うよな。