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トラック運転士を苦しめる「荷積み荷降ろし」! キリンと三菱重工が取り組む「自動化」が解決の糸口となるか
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■トラックドライバーは運転だけでなく荷積みや荷降ろしなども行う

行儀が悪いわけでも足がむくむからでもなかった! トラックドライバーが「ハンドルに足を乗せて」仮眠するのは苦肉の策だった

■付帯業務はトラックドライバーが長時間労働を強いられる原因のひとつ

■三菱重工とキリンが荷積み・荷降ろし自動化に関する共同実証を実施

 荷役作業の自動化を目指す

 物流停滞が懸念され、各所で解決の糸口が模索されている2024年問題。これは、2019年に改正された労働基準法で時間外労働の上限が制定された際、自動車運転の業務などについて5年間適用が猶予されたものの、2024年にその期限を迎えることに端を発している。

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みんなのコメント

19件
  • vqk********
    いや、積み下ろしが問題じゃなく
    無駄待機、荷主のわがまま、給料。やろ笑
    1番は給料やな
  • tam********
    荷役の金も払えって事だ
    アホな記事だな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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