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誰もが見たことのあるクルマのバッテリーは「鉛酸バッテリー」! じつは「AGM」と「GEL」と種類があるって知ってた?
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■鉛酸バッテリーは12Vの補機用バッテリーやHV・EVに使用されている

ちょっと乗らないとすぐにバッテリーが上がる……それってあと付け電装品の暗電流のせいかも! 最悪の場合車両火災もあるので整備工場でチェックを!!

■鉛酸バッテリーには電解液の保持の仕方で「AGM」と「GEL」のふたつの種類がある

■「AGM」は基本的に補機バッテリーとして、「GEL」はEVのような使われ方に向いている

 バッテリーの性能を大きく左右する電解液の保持方法

 12ボルト(V)の補器用として、鉛酸バッテリーは、エンジン車はもちろん、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)を含め、あらゆるクルマに使われ、その歴史も長い。

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みんなのコメント

11件
  • Water Mark
    鉛酸バッテリーという表記は鉛蓄電池のこととわかっていても違和感がありますね。鉛酸という酸を使ったバッテリーがある訳ないのですが、音にした時は塩酸と勘違いしかねないし、不思議な響きです。
    きっと何かの翻訳ソフトの出力そのまんまなんだろうと思いますが。

  • yuu********
    「欠点としてはバッテリー価格が標準的な鉛酸バッテリーに比べ高額になる。このため、アイドリングストップをやめる自動車メーカーも出ている。」
    アイストを辞めた理由は、燃費測定方法が変わり意味が無くなったからでは無いのですか?
    もともと、トータルで考えると環境にも財布にもメリットが無く、単なる燃費対策でしたから。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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