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小さい車がいいけど軽はイヤ! 1リッターカーがダウンサイジング需要に最適な訳
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■軽より大きくて一般的なコンパクトカーより小さい「リッターカー」とは

 現在の最新トレンドであるコンパクトSUVのなかでも、さらに小さなトヨタ「ライズ」とダイハツ「ロッキー」が好調なセールスを続けています。

なぜ爆売れ? トヨタ「ライズ」の売れる要素はどこ? オーナーが感じる「良し悪し」とは

 この2台はエンジン排気量が1リッターの、いわゆる「リッターカー」なのですが、これら以外のリッターカーも最近ジワジワと人気が拡大しているようです。

 軽自動車よりも大きく、一般的なコンパクトカーより小さい絶妙なバランスを保っているリッターカーの魅力はどのようなところにあるのでしょうか。

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みんなのコメント

129件
  • 軽自動車の軽は、命の軽さ。
  • 軽自動車のメリットが小さく少なくなった。
    重く割高になった。
    コスパが低下しているから相対的にリッター車が評価される。
    軽自動車で高速道路は怖いし、事故れば即死がほとんど。
    軽自動車は高速や専用道路は走行禁止にすべき。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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