現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > トヨタ「“新”ランドクルーザー」に大反響! 「ハイブリッドも欲しい」の声も! カクカクデザイン×300馬力超え「直4ターボ“ハイブリッド”」搭載! 26年モデル加国発表が話題に

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みんなのコメント

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  • NOBBY.FJT
    記事の輸出仕様はパワフルな2.4ターボハイブリッド
    国内仕様は旧態依然とした非力な2.7直4ガソリン…
    ちょっと差があり過ぎですよね。
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    • wjatg
      四駆ブームの時代からのクロカン好きです。ランクルプラド、パジェロ、テラノに乗ってきたが、車幅が1850になると機動性がかなり落ちる。250、300となると車購入の目的が旧来のランクルとは違ってきている。いまの若い人はランクル手に入れるのがを目的みたいな感じ。林道走るとかは考えてもいないよう。
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      • かにぱん
        750万は高すぎる
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        • sdk********
          ランクルユーザーはひ弱な走りのTHS搭載ハイブリッドなんか1mmも望んでいない。それよりも死ぬほど遅くて眠くてダルい2TR-FEをいち早くカタログ落ちさせる事が先決です。
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          • wan********
            この大きさでHVにする意味あるのか?
            HVとエンジン車の差額をペイ出来るかを考えると無理でしょう
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            • chomechome
              海外使用の「ガソリンターボ」を導入してほしい
              ハイブリッドは選択肢にあって構わないが高額になりすぎる為、なくてもいいかな
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              • gotou7777
                早くターボハイブリッド出せよー。
                今のは遅すぎる。。。
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                • びーといっしょ
                  いつみても250って、ダサいよなー
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                  • Levi
                    消耗品に700万とか高すぎる。
                    5年落ちとかになって色々ガタが出始めたら全ての部品が高くて維持するのも意味を感じなくなる。
                    レクサスGS乗ってたけど、車体価格が高いのは部品も高い。やっぱり軽を5年ごとに乗り換える方が何も考えなくて色々楽。
                    こういう車を選ぶ人はステータス重視なのは分かりますがね。
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