マツダの魅力が詰まったプレミアムなSUV──新型CX-80詳報

マツダが新たに投入する3列シートSUV「CX-80」の魅力とは。ひと足はやく実車を見た、今尾直樹がリポートする。

全長5.0m＆全幅1.9m以下にこだわる

新型CX-80の撮影会は房総半島の南東部、千葉県いすみ市にあるグランピング場で開かれた。簡単なブリーフィングのあと、案内されるままにそのグランピング場の塀に囲まれた一角に足を運んでみると、そこにCX-80が1台、ひっそりと置かれていた。

Comments

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>ロールス・ロイスのセダン、クーペの骨格のつくり方とかボディ、大きな面を微妙にツイストさせながら使ったりする、あのやり方が船みたいにきれいなんですよね。すごくいい。そういう豊かさをマツダの造形のなかに込められないかなと思って

60の時はアストンの名前出してたよな。なんていうかさ、大衆車メーカーなんだから、身の丈にあった話した方がいいと思うんだよね。

300万円台からの大衆車でアストンやロールス語られても、失笑しか起きないのよ。

[いっぺー]

CX-60の初期のリコール・サービスキャンペーン等でイメージが良くない中でブランドイメージ統一の為とは言え、このデザインはハンデを持ってのスタートになるかと。

全くフラットな視線で見れば大した事無い振動等も色眼鏡掛けて見られると、またCX-60の二の舞いになると思われてしまう。

出来れば悪い前評判を覆す程の完成度の車で有って欲しいと共にマツダは高級車メーカーでは無いのでCX-8の様にコスパの良い価格での販売を願う。