内外装の一部変更や安全・機能装備の拡充を図ったトヨタ・ヤリスクロスが発売

　トヨタ自動車は2024年1月17日、クロスオーバーSUVのヤリスクロスを商品改良し、同日より発売した。

車種展開は以下の通り。

■M15A-FKS（1.5リットル）エンジン＋Direct Shift-CVT

X：2WD190万7000円／4WD213万8000円

G：2WD215万円／4WD238万1000円

Z：2WD243万5000円／4WD266万6000円

Z“Adventure”：2WD255万1000円／4WD278万2000円

GR SPORT：2WD257万1000円

■M15A-FXE（1.5リットル）エンジン＋モーター

X：2WD229万5000円／E-Four252万6000円

G：2WD252万4000円／E-Four275万5000円

Z：2WD280万9000円／E-Four304万円

Z“Adventure”：2WD292万5000円／E-Four315万6000円

GR SPORT：2WD295万4000円

　今回の改良は、より個性を際立たせる内外装への刷新や安全・機能装備のさらなる拡充を図ったことが特徴である。

　まず外装では、アッパーグリルのパターンをよりSUVらしい力強いデザインに変更（除く、GR SPORT）。また、ボディカラーにはシックな新色のマッシブグレーおよびブラックマイカ／マッシブグレーを追加した。

　内装については、メーター部に7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイを装備して視認性をアップ。また、最新のディスプレイオーディオを搭載し、コネクティッドナビを5年間標準付帯、Xグレードにはナビレディパッケージを設定する。さらに、ZおよびGグレードの一部内装の加飾をガンメタリックに変更。合わせて、コンソールボックス付フロントソフトアームレストを新規に配して（除く、XおよびU）、利便性を向上させた。

　安全装備の面では、プリクラッシュセーフティの検出対象範囲を、交差点での出会い頭時の車両や自動二輪車へ拡大するなどした、最新のToyota Safety Senseを搭載する。

　パワートレインは基本的に従来と共通で、M15A-FKS型1490cc直列3気筒DOHC12V直噴“ダイナミックフォース”ガソリンエンジン（最高出力120ps/6600rpm、最大トルク14.8kg・m/4800～5200rpm）＋Direct Shift-CVTの2WD（FF）と4WDのガソリン仕様、M15A-FXE型1490cc直列3気筒DOHC12V“ダイナミックフォース”ガソリンエンジン（最高出力91ps/5500rpm、最大トルク12.2kg・m/3800～4800rpm）＋1NM型フロントモーター（最高出力59kW、最大トルク141Nm）＋リチウムイオン電池＋電気式無段変速機で構成するリダクション機構付THSIIの2WD（FF）および同ユニットに1MM型リアモーター（最高出力3.9kW、最大トルク52Nm）を追加したE-Fourのハイブリッド仕様を設定している。

　なお、ヤリスクロスのマイナーチェンジに合わせて、サブスクリプションサービス「KINTO Unlimited」の第2弾として、ヤリスクロスにUグレードをラインアップし、ハードウエア・ソフトウエア両面のアップグレードに対応するほか、コネクティッドを活用した体験を提供。パワートレインにはリダクション機構付THSIIのハイブリッドを採用し、月額料金は2WDが2万5740円～、E-Fourが2万7830円～に設定している。