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「日光いろは坂でホンダ車が何台も止まる事件」の真相は? 有力な4つの原因を解説してみた
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少々旧聞に付すところもありますが、10月末に「日光いろは坂」で複数のホンダ車が動けなくなっていたという投稿がSNSで話題となりました。いろは坂は上りと下りでそれぞれ一方通行で、上り側は7km弱の長さですが、そこに何台ものホンダ車が止まっていたことで話題となったわけです。

個々のドライバーに話を聞いたわけではないので断言はできませんが、違法駐車をしていたという話ではなく、故障で動けなくなったと考えられます。

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SNSで確認できた車種は、「フィット」(3代目)、「ヴェゼル」(初代)、「シャトル」など、いずれもハイブリッドのエンブレムが確認できます。

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みんなのコメント

101件
  • 違うだろ
    前が詰まってるから、ローバッテリー時のエンジンスタート後にアクセルが踏めず、半クラッチ状態が続いた
    それが連続して過熱した

    乗ってりゃわかるよ
    i-DCDの半クラッチは、CVTやトルコンATのクリープの様な感じになる
    登り坂ならその時間は当然長くなる
    普通はそこでアクセル踏むからクラッチが繋がるけど、渋滞してるとその前に止まってしまう
    乾式クラッチだから、それ繰り返してれば正常な状態でも過熱するよ
  • この時期のホンダ車は、やばい車だって事なんでしょうね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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