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ライバルを圧倒する人気!! ダットサン ブルーバード 1600 SSS クーペが名車すぎる件
みんなのコメント
(SHCCミーティング)
この大会の常連にこの画像と同色の510クーペが出場しているが
毎回その走りを見て、ドライバーの熟練の技もさることながら
やっぱり510の「足の良さ」に感銘を受けてしまう…
次回こそその走りを見せつけてほしいところだ…
410はピニンファリーナだったか、カロツェリアのデザインだったが、尻下がりが日本人に受けなかった。
何を血迷ったか、610でまた尻下がりにして大失敗。しかし、最低最悪はU14。もはやデザインを放棄したとしか思えない。そりゃあ終了する。その後ゴーンが乗り込み、日本人の感性を無視した自動車ばかりになった。中でも最悪だったのがラティオだった。時代は異なるが、ほぼ同サイズの初代カローラアクシオの方が異次元に格好良い。ただし、右カーブが視難かったから、2代目でAピラーを立てて格好悪くなった。中身もヴィッツになったし。
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