現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > いまやほとんどのクルマのホイールがアルミ製！　そもそも「アルミホイール」がなぜ重宝されるのか？

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  • reg*******
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    必ずしもアルミホイールが全て優れているとは限らない。
    特に大衆車だと、必要な強度をもたせる都合で厚くなって結果的にスチールと大差ない重さになったり、安物の汎用品に至っては造りがいい加減なんてものもある。
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    • バイデン前大統領
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      市販車ならスチールもアルミも大差ない。乗って感じるほどでない。自己満足の世界。
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      • dar********
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        「鉄ホイール ホイールキャップ」は今でもかなり残っている。昔はアルミホイールに比べて重いと言われていたが、改良が進んで軽くなりアルミの方が重くなっている。アルミは強度を保つためには肉厚にしなければならず、それで重くなってしまう。鉄は古くからある材料なので古いと言うイメージがあるが実際には改良が進んでいて軽いホイールを作れるようになっている。
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          秋も深まって来ましたから、さつまいもを包んで焚き火に入れれば、ホッコリと美味しい焼き芋が出来てなんて重宝な…
          アルミホイルのことではないのかw
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            純正のアルミホイールは鉄ホイールかと思う位重い。
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            • tes********
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              自分が車に乗り始めた時代はまだまだ高価な物でしたねアルミホイールは。
              今のように中古品が沢山出回っているわけでも無いですし廉価品も有りませんでした。
              なので車を入れ替える時は「ホイールがそのまま使える」と云うのも選択肢の一つでした。
              今じゃ考えられませんけどね。
              車種ででPCDも結構違いましたし。
              偏平タイヤなんてのも出始めで高く、タイヤとホイールを4本新調したら30万円くらいは普通でしたね。
              しかも14インチの60でそれくらいしてました。
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              • tec********
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                ホイール 軽ければ全てが良いとは言えません
                商用車(ライトバン)等で 形が好きだからと 軽量ホイールを装着すると スプリング等の足回りのセッティングが合わず 小さな凹凸を乗り越えた時 タイヤが ピョンピョン跳ねます
                普段と操縦性が大幅に変わり 結構怖い思いをします
                特に 交差点付近の 中央や横断歩道の鋲や 路面電車のレール 右左折で 乗り越える時は注意が必要です
                返信1件
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                • y_g********
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                  鍛造じゃないとアルミホイールの利点、軽さの恩恵は受けにくい。
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                  • 中央鉄建株式会社
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                    今はアルミより鉄チンの方が高いらしいよ。
                    返信1件
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                    • 満次郎
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                      コンパクトカーは、
                      純正でも韓国製とかだよ
                      返信1件
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