現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 所要7時間超えの「ロングラン快速」が運転へ “日本一長い三セク路線”を全線走破しJRに直通！

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    気仙沼線と大船渡線がちょんぎられて、仙台発八戸行きの臨時列車が永遠に無くなったもんなぁ。
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    • mt_********
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      三陸はいろんな事情があるから速達性がどうしても犠牲になる
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        クズ鉄、怪しいYouTuber、“はっしょ”、“ちしょー”、無職、キ チガイ、“でんちゃ！ でんちゃ！”、罵声祭り・・・


        いろんな獣どもが観られる移動動物園が来るんですね。
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        • jf0********
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          「快速」といっても表定速度24㎞/hかよ…
          まあどうせ乗り通すの、乗り鉄だけだしな
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          • yoshiichi242
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            かつて国鉄時代にも三陸リアス線として仙台〜八戸を三陸海岸経由で行く計画を持っていましたが、国鉄の財政難で頓挫して三セク化して今に至る訳です。
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            • mah********
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              釜石線に入って、東北本線経由で仙台までなら最高だよな。
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              • eko********
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                鉄オタ御用達
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                • oka********
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                  毎日とは言わないけど、毎週末にできないのかな？
                  収入アップにつなげるには1回限りではなく継続的に行うのが大事です。
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                  • mitsu
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                    東京発鹿児島中央行の新幹線とか私は興味ないけど好きな人は乗りそう。
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                    • しろたん
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                      特急を走らせて欲しい
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