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【速報】2021-2022 日本カー・オブ・ザ・イヤーは日産ノートシリーズに決定!

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【速報】2021-2022 日本カー・オブ・ザ・イヤーは日産ノートシリーズに決定!

 インポート・カー・オブ・ザ・イヤーはVWゴルフ!

 2021年12月10日、2021-2022 日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考会が行われ、日産ノート/ノート オーラ/ノート オーラNISMO/ノート AUTECH CROSSOVERの受賞が決まった。

カー・オブ・ザ・イヤー受賞は販売増に繋がる? 一般の購入者が「見るべき」ポイントとは

 日本カー・オブ・ザ・イヤーとは、前年の11月1日から当年10月31日までに日本市場で発表・発売されたクルマのなかから、1台に与えられる賞だ。

 選考方法は、まず全ノミネート車に対し、自動車評論家、ジャーナリスト、有識者からなる選考委員が投票を行い、10ベストカーを選出。その10台に対し、各人持ち点25点を5台に割り振り、もっとも得点の多かった1台が日本カー・オブ・ザ・イヤーとなる。配点については、必ず1台に10点を投じなければならず、その他4台に対し、9点を上限に残る15点を投じるというルールだ。

 また、日本カー・オブ・ザ・イヤーが国産車だった場合、輸入車でもっとも点数の多かったクルマに与えられるインポート・カー・オブ・ザ・イヤーはフォルクスワーゲン・ゴルフ/ゴルフ ヴァリアントとなった。

 さらに全ノミネート車から選出される以下の特別賞も発表された。

 デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー

 BMW4シリーズ(クーペ/カブリオレ/グラン クーペ/M4 クーペ)

 テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー

 三菱アウトランダー

 パフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー

 シボレー・コルベット

 K CAR オブ・ザ・イヤー

 ホンダN-ONE

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みんなのコメント

25件
  • デザイン賞が取れないと、あのメーカーは売りが無くなって困るんじゃないの?
  • 今年のカー・オブ・ザ・イヤーは伊藤かずえさんのシーマではありませんか?
    ニッサン車から選ぶなら、ノートよりは説得力があります。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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