【新車情報】航続距離750kmの新型電気自動車「DS N°8」デビュー シャネルの香水を彷彿とさせる名称は偶然ではない？

DS N°8：DSから航続距離750kmの新型電気自動車が登場。ランチアやアルファロメオと同様に、DSもプレミアムセグメントへの参入を狙っている。シャネルの香水「N°5」を彷彿とさせる「N°8」という名称は、偶然ではない。

N°8とともにDSは新しい名称体系を導入する過去、より正確には1955年に目を向けてみよう。シトロエンがDSシリーズを発売したのがこの年だ。2014年には、DSはシトロエンとは別のプレミアムメーカーとして独自のブランドとなった。

2.90mのロングホイールベースと短いオーバーハングにより、車内には十分なスペースが確保されている。DSモデルシリーズを見ると、フランス高級ブランドが現在、電気自動車を1車種のみラインナップしていることが分かる。「DS 3クロスバックE-TENSE」だ。しかし、フランスブランドは今回さらに1台追加した。それがこの「DS N°8」だ。

この車名だけを見ても、今後どのような展開が待ち受けているのか、そのヒントが得られる。「N°8」に続く車にも同様の車名が付けられるだろう。この車名がシャネルの有名な香水「N°5（シャネル5番）」を思い出させるなら、DSはすべてを正しく行っていることになる。なぜなら、それは間違いなく意図的なものであり、ブランドのプレミアム性を裏付けることを目的としているからだ。

価格：ベースモデルは約6万5,000ユーロ（約1,070万円）新型「DS N°8」は2025年1月から注文を受け付け、最初の車両は2025年後半に納車される予定だ。DSは価格についてまだコメントしておらず、「N°8」が想定している大まかな方向性のみを明らかにしている。具体的には、6万5,000ユーロ（約1,070万円）前後の価格からスタートする予定だ。これはかなりの金額だが、それに見合った標準装備も提供される。

デザイン：「エアロスポーツラウンジコンセプト」からインスピレーションを得た視覚的には、「DS N°8」はまったくの未知数というわけではない。というのも、この電気自動車は4年前に発表されたコンセプトカー「Aero Sport Lounge（エアロスポーツラウンジ）」をベースにしているからだ。そのデザインは印象的で、ヘッドライトの遊び心のある光のグラフィックやラジエーターグリル内のディスプレイがシックに見えたが、あくまでもコンセプトカーに過ぎなかった。

ステアリングホイールのスポークがX字型に配置されているのは珍しいが、操縦時には便利であると言われている。センターコンソールのアンビエント照明は、どこか「スターウォーズ」を彷彿とさせる。しかし、クロ ド パリ（Clous de Paris）模様などの細部は、デザイン全体に表現されている。さらに、新型モデルは決して小型ではなく、4.82mの「N°8」は「VWティグアン」よりも30センチ近く長くなっている。DSの車高は1.58m、車幅は1.90mだ。もちろん、ドアミラーは除く。フランスブランドは、19インチから21インチのホイールサイズを提供しており、いずれも空力特性に最適化されたホイールデザインを採用している。

航続距離：最大750km市場投入時には、前輪駆動または四輪駆動、230～350馬力の出力の合計3種類のバリエーションが提供される。74kWhと97.2kWhの2種類のバッテリーサイズにより、525～750kmの航続距離を実現する見込みだ。この電気自動車はステランティスグループの「STLA Medium」プラットフォームをベースとしているため、車体下部に400ボルトの技術が搭載されている。

インフォテインメントシステムには、16インチの中央ディスプレイ、10.25インチの操縦席モニター、ヘッドアップディスプレイなど、最新技術が搭載される。これは少し残念な点である。なぜなら、キアEV6やヒュンダイ・アイオニック5などは800ボルト技術を採用しており、理想的な条件下では充電速度が大幅に向上するからだ。しかし、DS N°8の最大160kWの充電容量は決して悪くはない。

技術データ一覧：

DS N°8FWD Short RangeFWD Long RangeAWD Long Range電気モーター1基1基2基駆動前輪駆動前輪駆動全輪駆動最高出力191kW (260hp)206kW (280hp)276kW (365hp)最大トルク345Nm345Nm511Nm0-100km/h7.7s7.7s5.4s最高速度190km/h190km/h190km/hバッテリー容量74kWh97.2kWh97.2kWh航続距離572km750km686kmインスツルメント：X字型のスポークを備えた新型ステアリングホイールインテリアは全体的に非常にモダンで整然としている。さらに、インテリアデザイナーがひそかなスターウォーズファンであるかのような印象を受けるかもしれない。少なくとも、センターコンソールとX字型のステアリングホイールの照明は、SF映画を彷彿とさせる。

前席だけでなく、後部座席にも十分なスペースがある。シートヒーターとベンチレーション機能も装備されている。コックピットのレイアウトだけでなく、素材の仕上げも特に優れており、すべてが丁寧にパッドで覆われている。また、十分なスペースがあり、前席や後部座席に背の高い乗客が座っても、窮屈に感じることはない。そのため、長距離の移動も快適だ。「N°8」のラゲッジコンパートメントには、約620リットルの積載容量があり、荷物もたっぷり入る。シトロエンは、後部座席を倒した際にリアに収納できる荷物の量についてはまだ発表していない。

結論：「DS N°8」の価格は約6万5,000ユーロ（約1,070万円）と高額だが、その代わりに高い快適性、高品質な素材と仕上がりを提供している。「N°8」が運転感覚と同様に優雅に走るかどうかは、今後のテストで確かめたい。

DS N°8：フォトギャラリーText: Sebastian FriemelPhoto: Stellantis

Comments

[xtr********]

dsの面影も得るはずもなく
中国車然としている

[alp********]

カッコいいけど、さすがに高過ぎる…
その金額だともっと選択肢があるので…
700万円くらいが限度かな。