ホンダ新型「フリード」なぜ“普通のシフトレバー”採用された？ ハイブリッド車に備わる最新「ボタン式シフト」非搭載となった理由とは？

■新型「フリード」に普通のシフトレバーが装着される理由は？

　ホンダのコンパクトミニバン「フリード」が2024年6月、実に8年ぶりとなるフルモデルチェンジを果たしました。
　
　歴代フリードは、「ちょうどいい」をコンセプトとし、扱いやすい5ナンバーサイズのボディや3列シート装備による多人数乗車、広い室内空間、機能的なユーティリティなど、ファミリー層を中心に幅広い支持を得ています。

　そして3代目となる新型フリードは、この「ちょうどいい」をさらに進化させ、扱いやすいサイズと使い勝手の良さ、走行性能を向上。

Comments

[mo-kijd999]

先進装備の多い新型の車とはいえ、
車格、コスト、およびユーザーの年齢が広いことを考えるとシフトレバー仕様には納得がいきます。

[りなパパ]

>>操作を間違わないように通常のシフトレバーを採用した
おいおい、結局そこか？