本州～九州に悲願の「新ルート」誕生へ!? 「下関北九州道路」いよいよ着手目前 大渋滞“関門トンネル”に代わって「小倉直結」のスゴさとは

■関門トンネル・関門橋とは別に「もう1本」

　本州と九州をつなぐ新たなルート「下関北九州道路」のプロジェクトが、事業化目前に迫っています。
　
　一体どのような道路で、話はどこまで進んだのでしょうか。

　本州と九州のあいだは「関門海峡」で隔てられており、その離隔は最短でわずか700mたらず。その一番狭い部分に有料道路の「関門橋」が架かり、国道2号の「関門トンネル」が海底を通っています。

　戦前から事業がはじまった関門トンネルは、幾多の困難を経て、1958年に完成しました。

Comments

[uro********]

＞人の行き来の激しい国道2号の門司～小倉を回避
門司～小倉間は国道3号だ

[tky********]

出来上がるころには爺さんだな。