愛車を守るつもりが逆効果？知られざる暖機運転の落とし穴と正しい方法～カスタムHOW TO～

寒いこの時期、少しでもクルマを労りたいと暖機運転をしていないだろうか。実は暖機運転は愛車を傷める大きな原因になっているかもしれない。正しい暖機運転を知って、クルマのダメージを最小限にしておきたい。

◆冷えたエンジンは故障の原因？暖機運転は必要なのか
クルマはエンジンの熱で暖房を効かせている関係で、寒い季節にエンジンを始動してもすぐに暖房は効かない。そこで雪国ではエンジンスターターを使って、遠隔操作でエンジンを始動。暖房が効いた頃に乗り込んで走り出す人も多い。また、純粋にエンジンを始動して温まってから走るという人もいる。

Comments

[tak********]

寒冷地に住んでますが、今の季節、こんな事に気を遣いながら乗ってる余裕はありません。
この程度で壊れたら自動車として成り立ちません。

[gnz********]

> 油圧が低くなるとオイルの中にクランクシャフト、カムシャフトが浮いていられなくなり、メタルベアリングとシャフトが接触してしまう。これが繰り返されるとダメージが蓄積され、メタルブロー

低回転でオイルが圧送されずメタルブローを引き起こすなら欠陥車というだけのこと。アイドリングが不調の原因とするのはおかしい。