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軽のEV登場! 日産サクラ/三菱eKクロスEV 航続距離180km 「求めやすさ重視」の価格は?

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軽のEV登場! 日産サクラ/三菱eKクロスEV 航続距離180km 「求めやすさ重視」の価格は?

軽自動車のEV登場!

三菱は、軽自動車の電気自動車(EV)「eKクロスEV」を発表した。併せて日産からは基本を共有する「サクラ」が発表された。

【画像】日産サクラの方はどんな見た目? 三菱eKクロスEVと比較【詳細 撮り下ろし】 全131枚

新型eKクロスEVについて三菱は「日常使いに十分な航続距離を実現しながら、お求めやすい価格設定としました」と説明。

新型サクラについて日産は「リーフ、アリアに続く量販3モデル目となるEVです。市場の常識を変え、EVの普及促進に弾みをつけると確信しています」とコメントする。

軽自動車ユーザーの実態を意識

eKクロスEV/サクラは、新開発した総電力量20kWhの駆動用バッテリーを搭載する。WLTCモードでは一充電走行距離180kmとなる。

三菱の調査によると軽自動車およびコンパクトカーのユーザーの約8割は、1日当たりの走行距離が50km以下であるという。

「大半のユーザーは2日間以上充電せずに走行できる想定です」(三菱)

普通充電(AC200V/14.5A)と急速充電の2つの充電ポートを装備している。普通充電は約8時間で満充電、急速充電では約40分で80%の充電が完了する。

モーターの発生する最大トルクは19.9kg-m(195Nm)。ガソリンターボモデルの約2倍の数値となる。

車庫入れサポートなどを支援

運転サポート「マイパイロット」

車庫入れをサポートする「マイパイロット・パーキング」を採用。三菱初となる。

駐車可能位置を自動で検知し、後退しての駐車、前進しての駐車、縦列駐車のいずれにも対応する。

筆者も体験した。ダッシュボード上の画面で駐車したい枠を決めれば、あとはハンドル/アクセル/ブレーキ操作が自動でおこなわれる。

自分でやるよりも短く完了した。

高速道路で同一車線運転支援

レーダー・クルーズコントロール・システム(ACC)と車線維持支援機能(LKA)により、車間距離と車線中央付近をキープしながら走行できる。

緊急停止支援システム

新採用となる。「マイパイロット」起動中に、ハンドル操作が一定時間検知されず、警告にも反応がなかった場合、徐々に減速し停止。

さらに「三菱コネクト」(後述)に加入している場合は、緊急通報センターを通して緊急車両を手配してくれる。

「三菱コネクト」とは?

万が一の際のSOSコールの他、駆動用バッテリー残量やドアの開閉状況が確認できるマイカーステータスチェック、離れたところからもエアコンが開始できる「今すぐエアコン」、充電完了等を通知する充電管理、車両の駐車した位置を確認できる「カーファインダー(駐車位置確認)」などの機能が含まれる。

軽ハイトワゴンの利便性は健在

駆動用バッテリーを薄型化して床下にレイアウトしている。

後席の膝周り周辺は、全高1700mm以下の軽ハイトワゴンの中ではトップクラスの余裕となる。同じく前席ショルダー周辺もトップクラスだという。

荷室は使い勝手もこだわっているという。容量は107L。荷室後方からのワンアクションでシートスライドやリアシートバックを倒す操作が可能に。

荷室床下には普通充電ケーブルを収納することができる。

7インチカラー液晶メーターは、バッテリーステータスや電費情報、ナビゲーション情報を表示。

また、9インチスマートフォン連携ナビゲーションは、アンドロイド・オートやアップル・カープレイも活用できる。

eKクロスEV/サクラの価格

三菱eKクロスEVのメーカー希望小売価格は239万8000円~293万2600円。日産サクラは、233万3100円~294万300円。

令和3年度補正予算「クリーンエネルギー自動車・インフラ導入促進補助金」および令和4年度「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」の対象となる。

55万円の補助金を受けた場合の実質的な購入額はeKクロスEVが184万8000円から。

また日産サクラの実質購入価格は178万円からとなる。

エクステリアには両社の特徴

ボディサイズは三菱eKクロスEV/日産サクラともに同値。

全長:3395mm
全幅:1475mm
全高:1655mm
ホイールベース2495mm
となる。

eKクロスEVのエクステリアは、三菱が採用する「ダイナミックシールド」を取り入れている。

ボディカラーはミストブルーパールに電気銅線をイメージしたカッパーメタリックを組み合わせた2トーンを新規採用。

2トーン5色、モノトーン5色の計10展開となる。

サクラのエクステリアは、日産らしさを取り入れている。3眼ヘッドランプは軽自動車初採用。アリアと共通項の多い顔つきとなった。

バックドアには格子をヒントにしたワイドなLEDリアコンビネーションランプを搭載する。

数字で見るeKクロスEV/サクラ

全長:3395mm
全幅:1475mm
全高:1655mm
ホイールベース:2495mm
タイヤサイズ:165/55R15 / 155/65R14
航続距離:180km(WLTCモード)
電池容量:20kWh
最高出力:47kW/2302-10455rpm
最大トルク:19.9kg-m/0-2302rpm

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みんなのコメント

5件
  • EVは用途も限られているし、一日の走行距離が少ない農家の軽トラの方が向いているような。
    最低限の装備品で、補助金が付けばそれなりに安くなるのでは?
  • 軽トラにはガソリンが必要。ど田舎にはガソリンスタンドがない地域が多い。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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