ヤマハ「XSR700」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】

YAMAHA「XSR700 ABS」
税込価格：100万1000円
MT-07をベースに開発されたヘリテイジスポーツ。2022年モデルでMT-07に準じた内容のモデルチェンジが行なわれ、平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合。

特徴的なデザインのヘッドライト、ポジションランプ、ウインカーはLED化され、左側にオフセットして配置される丸型メーターにはネガポジ反転表示のLCD液晶を採用。

カラーグラフィックは往年の名車・RZ350をオマージュしたグラフィックを纏い、フロントブレーキのディスクローターも大径化されている。2023年モデルで価格改定された。

カラーバリエーション

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元サイトで投票・回答エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量：688cc
ボア×ストローク：80.0×68.5mm
圧縮比：11.5
最高出力：54kW（73PS）/8750rpm
最大トルク：67N・m（6.8kgf・m）/6500rpm
燃料タンク容量：13L
キャスター角：24°30′
トレール量：90mm
変速機形式：6速リターン
ブレーキ前・後：ダブルディスク・シングルディスク
タイヤサイズ：120/70ZR17M/C （58W）／ 180/55ZR17M/C （73W）

[ アルバム : 【写真4枚】 はオリジナルサイトでご覧ください ]

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Comments

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見た目は好みだけどどうしてもネイキッドは高速が辛くスクリーンは雰囲気を損ねる
Z900RSもそうだけどこういうバイクでかっ飛ばしてる人ってどうやって風圧に耐えてるの