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ヤマハが電動車いすの完成車販売をやめて「ユニット専業メーカー」になることを宣言した理由
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ヤマハ発動機は31日、約10年ぶりとなる「車いす電動化ユニット」の新製品『JWG-1』を発表。同時に、これまで完成車メーカーとして販売していた電動車いすから撤退、ユニット専業メーカーとして開発、製造に専念することを明らかにした。そこにはどのようなねらいがあるのか。

◆競争ではなく共創、電動化ユニットの輪を広げる
ヤマハの電動車いすの歴史は約30年にものぼる。1994年に電動アシスト自転車のパイオニアとして『PAS』を発売した1年後の1995年に、初の簡易型ジョイスティック型電動車いす（※）をデビューさせた。

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  • ヤフーのぽいぽい
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    世界中の歩行に障がいを持つ人たちへ求めやすい価格で提供するにも、現地でベース車両の作成を行い、アシスト基幹部品の供給に特化することが普及につながるのでしょうね
    担架やストレッチャーには無いのかな
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