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一体何処がすごいの? 世界で初めてストロングハイブリッドが採用されたカワサキ「Ninja/Z 7ハイブリッド」の魅力とは
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現行バイク唯一のストロングハイブリッドならではの魅力とは

 近年、地球環境問題への意識が高まる中、自動車業界では電動化の波が急速に広がっています。

【画像】「超カッコイイ!」カワサキ「Ninja/Z 7ハイブリッド」の魅力を画像で見る(10枚)

 その中で、二輪車市場でもエコロジーと効率性を重視した技術が注目を集めており、ハイブリッド技術はその一例。この技術がバイクにどのように影響を与えるのかを理解することは、今後のモビリティの未来を考えるうえで重要です。

 そんなハイブリッドはマイルドハイブリッドとストロングハイブリッドという2つの方式に分けられ、バイクに採用されるのは基本的に前者です。

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みんなのコメント

2件
  • 桃太郎侍
    町中はモーターで走り、町から出たらモーター エンジンだといいな。大型バイクは排気音がデカイから町中では気が引ける。
  • sle********
    実車を見ました。川崎のチャレンジスピリットは素晴らしいものだと思います。ぜひ試乗してハイブリットの力強さを体験してみたいです。ただし良いところばかりではありません。まずはコスト。確かに技術の粋が詰まっているとはいえ高すぎる感は否めません。そしてエンジンにかかりすぎたコストが車体側に跳ね返っていること。とくに前後の足回りは250ccクラスのそれと変わりません。リッターバイクを超える価格ですから、もっと充実させてほしかった。なんとも中途半端な仕上がりです。なので「買いたいか?」と聞かれれば「次回作に期待したい」と答えます。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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