海の上の橋ってなぜ「吊り橋」ばかり？ 長ぁーい橋をあえて“吊る”納得の理由があった！

ケーブルで支えるからこその特徴が

　九州と本州を結ぶ新たな道路「下関北九州道路」の計画が進んでいます。関門海峡には新たに巨大な吊り橋が作られる予定です。

　海峡や沿岸の埋立地などへクルマで渡る道路を作る場合、巨大な橋をかけるかトンネルを通すしかありません。よほど海峡の環境が過酷ではなければ、橋を通すケースが多いですが、橋の中でも使われるケースが多いタイプが「吊り橋」です。吊り橋はなぜ海をまたぐ橋としてよく使われるのでしょうか。

　吊り橋の歴史は古く、人類の文明が生まれた頃には存在していたのだそう。

Comments

[学]

詳細は、キムタクさんに

[********]

>長ぁーい橋をあえて“吊る”

長い橋をあえて(わざわざ)吊っているのではなくて、長い橋だからこそ吊るんだろ。