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xEV普及促進の原動力。購入補助金の実態、東京都の場合を調べた

掲載 カー・アンド・ドライバー 13
xEV普及促進の原動力。購入補助金の実態、東京都の場合を調べた
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xEV普及促進の原動力。購入補助金の実態、東京都の場合を調べた

 ドイツでBEVの勢いに翳りが見えてきたが、その一因に挙げられるのが、新車購入に伴う補助金の打ち切りである。

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 2023年12月時点で、政府が負担していた最高4500ユーロ(約72万円)の補助が打ち切られたのだった。本来は2024年末に打ち切る予定だったが、予算の都合で1年前倒しになったのである。メーカーが負担する補助金は継続されたが、ユーザーの立場でいえば、いきなりBEVが値上がりしたようなものである。  日本の場合、BEV購入に伴う補助金はどのようになっているのか。

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みんなのコメント

13件
  • d9gkok
    とにかく化石燃料は燃やしちゃダメなの
    太陽光パネルでエネルギーを作ればたとえパネルを作る時に化石燃料を燃やしたとしてものちに回収出来て次のパネルは太陽光発電で作ればCO2は出ない
    化石燃料には絶対そんな芸当は出来ないことに気が付いてください
  • ********
    テスラや中華EVに補助金支給停止を
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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