現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 【コルベット日本価格、妥当か？】新型、1400万円　アメ車の正規輸入、なぜ大きく値上がりするのか

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    数の論理で、アメリカの方が1台当たりに乗っける販管費が安く上がるのは分かるよ。現に、日本車やドイツ車も、その多くは本国よりもアメリカの方が安く値付けされている。
    けど、今回のこのコルベットはちょっと乗せ過ぎではないか？
    日本では数が出ないから値付けが高くなるのか、値付けが高いから数が出ないのか…。鶏と卵みたいな話だが、コルベットを拡販したいなら、ここは販売側が思い切らないといけないんじゃないか？
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      為替リスクってレベルじゃねーよ
      売る気がない。これ以上の理由はなくね？
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        アメ車でもハーレーでもアメリカ国内価格と日本国内価格では差があり過ぎて割高感がずっとあるがその理由は企業努力が足りないのか？ディーラーが儲け過ぎているのか？恐らくその両方だろう。
        実際に日本製の車やバイクは総じて日本国内よりもアメリカ国内での方が安く販売されている。
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          1400万円なら売れない。他の選択肢がある。
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            1400万円のコルベットなんていらない。右ハンドルで安易に売れると思ってるのか^^;
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              『米国式花札』大統領は、どうせ今後も性懲りも無く「もっとアメ車を買え」と日本をユスルんだろうから、アベヨンしんちゃんに「じゃあ、本国価格＋輸送料で売るようインポーターに圧力掛けてくれ！」って言ってもらいましょう！

              もし実現したら、この車、きっと飛ぶように売れるよ！
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                500万なら考えられるけど、1400万なら間違いなく買わない。　その価格設定だと日本でコルベットを見ることはないだろう。
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                  C5、C6はよくみたけどプレミア価格に振ったC7は月に1台みるかどうか、C8もほとんど見なくなるんだろうな。残念。
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                    かっこいいけど　マジ高過ぎ。中古で500万ぐらいになるのわ　何年先か…フェラーリとかと違って　昔わまだ無理すれば買えたけど　1000万以上じゃ　とても手が出ない。残念
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