V12のNAエンジンにMTを組み合わせた「最新」ハイパーカーってマジか！ しかも800馬力で１トン切りの「ガラジスティGP1」がクルマ好きの夢すぎる

　この記事をまとめると

■英国の新興ハイパーカーメーカーのガラジスティ&コーは「GP1」というモデルを発表した

■自然吸気V12エンジン＋3ペダルMTを搭載した究極のドライバーズ仕様である

■「GP1」は245万ポンド（約5億円）のプライスで25台販売される見込みとなっている

　ハイパーカー電動化時代に逆行する官能的アナログマシン

　ここ最近、ハイパーカーの世界においても圧倒的なパワースペックと運動性能を誇るBEV（電気自動車）が、ファンからの熱い視線を集めている。

Comments

[tkkas 0531]

こういったハイパーカーは事故ってしまえば何にもなりませんのでスペックの割には最強とも言える超のつく
アンダーステアに調律されています

そのため　ハイウェイでも安定はいいのですがサーキットや山道ではとても鈍重で極端な話し峠道ではミニクーパーにカモられます

またブレーキもスペックの割には貧弱でとてもサーキットラップでは使い物になりません
対フェード性も大したことなく周回するほどラップタイムは悪化していきます

所詮は街中で一般大衆に見せびらかすしか
使い道はないのです

[toi********]

おい排気量を書けや似非メディアが。
今の時代、マトモな内燃機関作れる企業でなければNAで800出すなら7リッター以上やぞ？それで１トン切れる訳ないわ。