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2025年からのハイパーカー『最低2台義務』が正式発表。イモラはガレージ数を拡張へ
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 WEC世界耐久選手権は、2025年からハイパーカークラスのマニュファクチャラーは、1メーカーあたり少なくとも2台の車両を投入する必要がある、と正式に認めた。

 しばらく前から予想されていたこの動きは、6月14日、第92回ル・マン24時間レースの決勝前日恒例のACOフランス西部自動車クラブの定例会見のなかで確認された。

ハイパーカーのホモロゲーションサイクルが2029年まで延長。水素クラス導入は2028年へ4度目の延期

 これは来季、フルシーズンのグリッド数が37から40へと増加するのと同時に行われる。40台のうち、22のスロットがハイパーカーチーム用に確保されると見込まれている。

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