三菱コルト ハイブリッド1.6対トヨタ ヤリス ハイブリッド116:ハイブリッド駆動のコルトとヤリスの実力は?経済的だが安くはない。ハイブリッド駆動の小型自動車はアンビバレントな存在だ。
税務署は面白くない。小型のハイブリッド車に乗るだけで、税金の毎年の引き落としは些細なことになるからだ。「コルト」のドライバーが支払う税金は年間わずか36ユーロ(約6千円)、ヤリスのオーナーはそれより安い30ユーロ(約5千円)だ。
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エンジン容量とCO2排出量を考慮した計算式で算出されるから当然だ。しかし、計算はそれほど単純ではない。
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みんなのコメント
せめて外観だけでも三菱っぽくしてくれよ
お求めはルノー正規ディーラーまで。