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【第6回】サイトウサトシのタイヤノハナシ～低燃費タイヤのメカニズムとタイヤグレーディング～
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みんなのコメント

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  • zoo********
    違反報告
    ミシュランプライマシー3から、e-プライマシーに履き替えました。
    走行中のノイズが明らかに減ったのと、転がり抵抗の低さは段違いに変わりました。
    ウェット性能はほとんど変化ありませんが、乗り心地も良く満足しています。
    最近の低燃費タイヤは性能高いですね。
    返信1件
    6
    6
  • ivq********
    違反報告
    低燃費は実在しない!
    BEV
    FCEVのみ開発中タイヤだけだから!
    返信0件
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    4
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