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10年10万kmはまだまだ!!! 20万km30万kmまで長持ちさせる5つのキラーコンテンツとは
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かつて10年10万kmがクルマの寿命といわれてきた。2023年3月末の乗用車(軽自動車を除く)の平均使用年数は13.87年となり、6年連続の増加で過去最高となった。 また、10年前に比べて1.44年延びている。そこで、15万km、20万km、30万kmと愛車と長くつきあっていくためにはどうすればいいのか、解説していこう。

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みんなのコメント

12件
  • ヤフネコ
    別にメカとしては間違ってないんだろうけど、経年で樹脂が劣化してくるから、くたびれた感じを我慢できるか、ではないか?
  • M2
    エンジン本体は普通にオイル交換していれば30万kmくらいはもつもの。壊れることもまれにあるから、そんな時は中古エンジンに載せ換えればよい。交換費用は普通の2L直4なら20万以下なので気軽に考えてよい。
    エンジンの補機類やシール等は10万kmを越えたあたりから順番にこわれるから、これを全部プロに任せる場合、採算が取れない。新車に乗り換えた方がお得である。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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